Aggiornamento della linea 1 del cantiere del tram. L’aggiornamento è datato 07/10/2010. (cliccate sull’immagine per ingrandirla)
Nero: Binari già installati
Rosso: Solettone in cemento armato posato
Arancione: Scavo per solettone effettuato
Giallo: In installazione nuova illuminazione pubblica
Verde: Sottoreti spostate
Grigio: Le stazioni già visibili (presenti marciapiedi e scivoli)
1. cabina di comando quasi ultimata
2. deposito ed officina quasi ultimati
3. nuovo deposito di fianco al precedente in costruzione
4. cabine elettriche
in molti tratti sono stati riempiti gli spazi tra i binari con asfalto
Nero: Binari già installatiRosso: Solettone in cemento armato posatoArancione: Scavo per solettone effettuatoGiallo: In installazione nuova illuminazione pubblicaVerde: Sottoreti spostateGrigio: Le stazioni già visibili (presenti marciapiedi e scivoli)
1. cabina di comando quasi ultimata2. deposito ed officina quasi ultimati3. nuovo deposito di fianco al precedente in costruzione4. cabine elettriche
in molti tratti sono stati riempiti gli spazi tra i binari con asfalto
e si proprio ieri mi sn reso conto che i lavori vanno e nn si fermano 😀 ….
ma in tt il tragitto che farà il tram quindi dal forum alla stazione, i due binari passeranno sempre al centro della carreggiata?
Non credo ci sia sempre questo tipo di spazio per farli passare al centro…..probabilmente in alcuni tratti da come ho capito non avranno corsie dedicate…..
no bhè ma il tratto di via puglisi ha bisogno del tratto dedicato è almeno 2 km sempre trafficatisimo e pieno di negozi e di makkine stile far west 😀
credo che tutto dipenda dalla larghezza della carreggiata stradale, non dal tipo di confusione:-)
si il tram avrà sempre corsie dedicate, in alcuni punti al centro della carreggiata in altri ai lati della carreggiata.
ma è tutta qui la strada che dovrà percorere il tram? dal forum alla stazione?
Questa è la linea 1, ci saranno 3 linee, cmq non è affatto poca la strada.